Calitatea unui sistem hidraulic nu depinde numai de raționalitatea proiectării sistemului și de performanța componentelor sistemului, ci și de protecția și tratarea sistemului împotriva poluării. Poluarea sistemului afectează direct fiabilitatea sistemului hidraulic și durata de viață a componentelor. Statisticile arată că aproximativ 70% din defecțiunile sistemului hidraulic din țară și din străinătate sunt cauzate de poluare.
Pericolele de pliere a poluării cu ulei la sistem sunt în principal după cum urmează
1) Contaminarea și uzura componentelor
Diferiți poluanți din ulei provoacă diferite forme de uzură a componentelor, iar particulele solide intră în golul perechii în mișcare, provocând uzură prin tăiere sau uzură prin oboseală pe suprafața pieselor. Uzura erozivă este cauzată de impactul particulelor solide din fluxul de lichid de mare viteză pe suprafața elementului. Apa din ulei și produsele de deteriorare oxidativă a uleiului au un efect coroziv asupra componentelor. În plus, aerul din uleiul sistemului cauzează cavitație, care poate provoca eroziune și deteriorarea suprafețelor componentelor.
2) Blocarea componentelor și defecțiunea de prindere
Particulele solide blochează golurile și orificiile supapelor hidraulice, provocând blocarea și strângerea bobinei, afectând performanța de lucru și chiar provocând accidente grave.
3) Accelerează deteriorarea performanței uleiului
Apa și aerul din ulei sunt principalele condiții pentru oxidarea uleiului cu energia lor termică, iar particulele de metal din ulei joacă un rol catalitic important în oxidarea uleiului. În plus, apa și bulele în suspensie din ulei reduc semnificativ perechea de mișcare. Rezistența peliculei de ulei dintre ele reduce performanța de lubrifiere.
Tipurile de poluanți
Poluanții sunt substanțe din uleiul sistemului hidraulic care sunt dăunătoare sistemului. Ele există în diferite forme în ulei. După formele lor fizice, ele pot fi împărțite în: poluanți solizi, poluanți lichizi și poluanți gazoși.
Poluanții solizi pot fi împărțiți în poluanți duri, inclusiv: diamant, tăiere, nisip de siliciu, praf, metale de uzură și oxizi metalici; poluanții moi sunt: aditivi, aglomerate de apă, produse de descompunere a uleiului și polimeri și întreținere Mătase și fibre de bumbac aduse.
Contaminanții lichizi sunt, de obicei, uleiul, apa, vopseaua, clorul și halogenurile acestuia care nu îndeplinesc cerințele sistemului. De obicei, ne este greu să le eliminăm. Prin urmare, atunci când alegem ulei hidraulic, ar trebui să alegem ulei hidraulic care îndeplinește standardele de sistem pentru a evita defecțiunile inutile.
Poluanții gazoși sunt în principal amestecați în aer Furnizor de acumulatori de vezică urinară sistemul.
Aceste particule sunt adesea atât de mici încât nu se pot depune și devin suspendate în ulei, fiind în cele din urmă stoarse în diferitele goluri ale supapelor. Pentru un sistem hidraulic fiabil, perechea acestor goluri realizează un control limitat, importanța și acuratețea sunt extrem de importante.
Sursa de poluanți
Sursele de poluanți din uleiul de sistem includ în principal următoarele aspecte:
1) Poluanții invadați extern: poluanții invadați extern sunt în principal nisip sau praf din atmosferă, care invadează de obicei sistemul prin orificiile de aer ale rezervorului de combustibil, arborele de etanșare al cilindrului de ulei, pompă și motor și alți arbori. În principal datorită utilizării mediului.
2) Poluanți interni: poluanți care rămân în componente în timpul procesării, asamblarii, depanării, ambalării, depozitării, transportului și instalării. Desigur, aceste procese sunt inevitabile, dar pot fi minimizate. Unele componente speciale sunt asamblate și depanarea trebuie efectuată într-o cameră curată sau într-un mediu curat de bancă. 3) Poluanți generați de sistemul hidraulic: particule generate de uzura componentelor în timpul funcționării sistemului, particule de nisip care se desprind din piese turnate, particule de metal care cad din pompe, supape și îmbinări și rugina și scăparea conductei. Particulele și coloizii produși prin oxidarea și descompunerea lichidului, și mai gravă este cantitatea mare de impurități pe care conductele sistemului nu au fost spălate înainte de a fi puse în funcțiune oficial.